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商 品 詳 細
商品名

【G-STYLE G-1510】 コンクリート製 パーキングブロック 車止丸 専用プレート

アクリル二層版 ネームプレート 手作りキット

戸建て
サイズ

サイズ タテ7cmtimes;ヨコ19cm (¥1.500-税抜き)

文字部分の素材■カラー

 アクリル二層板(厚み1.6mm)

■ 白ベース/黒文字、黒ベース/白文字

注意事項

◆表札は不具合がある商品以外は一切返品交換できません。

◆重量やサイズなどの理由で設置できない場合でも一切返品交換はできません。

◆重量などで設置にご心配な場合は、必ず事前に当店までご相談ください。

呼称

G-1510


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昼間のチヌの練り餌釣りに使用しています。餌取りに練り餌を取られるのも解り感度は良好で、無駄な流しがなくなります。秘蔵ポイントで群れに当たり33?40センチのチヌを8匹ゲットできました。

Amazon カスタマー 5
磯のヒラスズキに使用しています。活性が高かったせいもありますがヒットが連発しました。サラシが薄い厳しい状況の時も出てきました。ただクロダイも良く釣れます。クロダイの歯で塗装がボロボロにされました。塗装が薄いのかなぁ、と思います。よって星4つにしました。塗装がボロボロでも瀕死の魚に見えるのか釣れますけどね!追記。塗装がボロボロになっても真鯛、ヒラスズキ、クロダイ何匹も釣れました!死にかけの弱ったベイトに見えるのでしょう。すごく釣れるので星5つに訂正させていただきました。

haribat7 3
仕掛けを作る際に使用したが、効果の程は不明です。使わなくても釣れていますから

家賃は今すぐ下げられる! 家賃崩壊時代にトクする知恵/日向咲嗣
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形状もサイズ的にも吸い込みが良く釣り易い。普通に釣れる良ワーム。

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2m越えのサメと15分ほど引っ張りあいしましたがお腹はしっかり守られて痛くありませんでした!まっ、サメはワイヤーぶっちぎって逃げていきましたけどね。

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いい商品でした。材質もいい感じです!。  選べる書体の数が多く、かわいいプレートを作ることが出来ました。  自宅駐車場用に車止丸と一緒に購入しました。専用プレートなので違和感もありません。個人的にはプレートがあるだけでワンポイント要素もありおススメです。
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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。